强夯法又被称为驱动力预压法，是将一个重锤式(一般为10~40t)从高空(10~40m)随意降落，夯击路基，进而使路基土的 抗拉强度获得提高、压缩模量提高，压缩性得到减少的 方式。
强夯地基因土的 种类的 不一样，强夯地基结构加固的 原理亦各有不同。针对粗颗粒物、非饱和的 土体，根据强夯法，给土体增加驱动力载荷，夯击能使土的 框架形变，土体孔隙减少越来越密实度，非饱和土的 压实全过程，便是土中的 气体被挤压的 全过程。
因为提高了土的 压实度，使土体抗拉强度提高，压缩性减少。因而强夯法结构加固解决多孔隙、粗颗粒物、非饱和土体，其原理本质是驱动力密实度。针对饱和状态的 细颗粒物土，强夯地基处理原理则为驱动力预压。当的 冲击性动能增加于土体后出现非常大的 内应力波，存有于土体中的 微汽泡容积缩小，进而使土体容积获得缩小，土体容积缩小后孔隙水压力提升，增加高于一切覆工作压力值时，土体造成汽化(部分汽化)，以后土体构造受到毁坏，使土体造成许多裂缝，改进土体吸水性能，使孔隙水成功逸出，待孔隙水压力消退后，土体预压，抗压强度提高，压缩性减少。
在强夯地基处理中，主要是土体的 数据加密，土有其三相性，在结构加固全过程中需要留意土体的 水分含量，土体做到其大的 压实度要在其优含水量的 情况下，因而要想强夯地基的 实际效果理想化就务必要操纵土体的 水分含量。
